Різні типи серії машин для випрямлення.

Кульковий гвинт

Кульковий гвинт складається з кількох прецизійних компонентів, таких як гвинт, гайка, сталева кулька, прес-плита, зворотний пристрій і пилозахисний пристрій. Його визначні особливості включають низькі втрати на тертя та високу ефективність трансмісії. Завдяки обертовому руху між валом ходового гвинта та гайкою ходового гвинта через численні кульки це дозволяє кульковому гвинту досягати ефективності руху від 90 до 96%. Крім того, виробниче обладнання для кулькових гвинтів - це все високоточні та сучасні пристрої, а також прийнятий процес серійного виробництва, який забезпечує стабільність точності виробництва та зменшує вплив людських факторів на точність. Завдяки низькому статичному тертю та надзвичайно малому стартовому моменту кульковий гвинт може досягати високошвидкісної та точної подачі, навіть досягаючи рівня мікроподачі, без повзання. Однак слід зазначити, що кулькова гвинта не має функції самоблокування, а отже, має реверсивність передачі.

Синхронний ремінь

Синхронні ремені використовують сталевий трос або скловолокно як армуючий шар із поліуретаном або гумою, що покриває зовнішній шар. Внутрішня периферія має зубчасту форму та входить у зачеплення із зубчастим шківом. Завдяки такій структурі синхронний ремінь компактний і міцний, має чудову маслостійкість, зносостійкість і ефективність проти старіння. Діапазон його робочих температур зазвичай становить від -20 ℃ до 80 ℃, а швидкість передачі v становить менше 50 м/с, що робить його дуже придатним для потреб низькошвидкісної передачі. Синхронна пасова передача має такі істотні переваги:

(1) Точна передача, відсутність ковзання та постійне передаточне число;

(2) Плавна передача з буферизацією та можливостями зменшення вібрації та низьким рівнем шуму;

(3) Ефективність передачі досягає 98% із чудовим ефектом енергозбереження.

(4) Його легко обслуговувати, не потрібно змащувати та зменшує витрати на технічне обслуговування.

(5) Він підходить для передачі на великі відстані, а центральна відстань може перевищувати 10 метрів.

Електричний штовхач

Електричні штовхачі, також відомі як двигуни штовхача або лінійні драйвери, відомі своїм компактним розміром і потужною тягою. Він має відмінні характеристики самоблокування, що дозволяє здійснювати прямий привід двигуна без потреби в складній системі трубопроводів для передачі джерел повітря або масляних контурів. Але зверніть увагу, що він не витримує радіальних навантажень. Електричні штовхачі широко використовуються в багатьох цивільних областях, таких як відкриття вентиляційних вікон і управління сценічним обладнанням.

Електричний циліндр

Електричний циліндр, також відомий як електричний привід, є модульним продуктом, який поєднує в собі серводвигун і ходовий гвинт. Він інтегрує технологію сервоконтролю із замкнутим циклом, завдяки чому його точність керування досягає 01 мм. Крім того, завдяки оснащенню датчиків тиску точність керування тягою може бути додатково підвищена до 1%. Електричні циліндри відрізняються низьким рівнем шуму, високою жорсткістю та відмінною ударостійкістю, а їх експлуатація та обслуговування також досить прості. З цієї причини він отримав широке застосування в промисловості.

Лінійний двигун

Лінійний двигун, також відомий як лінійний двигун, лінійний двигун або лінійний двигун, - це пристрій, який безпосередньо перетворює електричну енергію в кінетичну енергію лінійного руху. Його унікальність полягає в тому, що він може досягати перетворення з обертання на пряму без проходження через проміжний механізм перетворення. Ця функція значно спрощує конструкцію лінійного двигуна, зменшує момент інерції руху, що забезпечує більш високі прискорення, динамічний відгук і точність позиціонування. Крім того, за допомогою технології кругового перетворення можна досягти відносно високої робочої швидкості навіть при використанні звичайних матеріалів. Між тим, зазор, який підтримується між статором і рушієм, забезпечує відсутність механічного контакту під час руху, таким чином усуваючи тертя та шум і гарантуючи довший термін служби.

Шестерня

Зубчаста стрічка, трансмісійний пристрій із чудовими характеристиками, відома своєю високою несучою здатністю, простою конструкцією та надійною роботою. Він може виконувати необмежену довжину продовження док-станції, забезпечуючи швидкість передачі понад 2 метри в секунду. Проте зубчасті смужки також мають деякі недоліки, такі як відносно низька точність, більший шум, що створюється під час передачі, і більш очевидний знос. Крім того, для забезпечення його безперебійної роботи необхідно регулярно додавати мастило. Однак ця операція іноді може забруднювати навколишнє середовище на місці, тому її використання у вільному від пилу середовищі може бути обмежено. Незважаючи на це, зубчасті смуги все ще мають широке застосування в будівництві. Наприклад, у ліфтах вони можуть легко впоратися з потребами будівель до 30 поверхів.

механізм CAM

Механізми CAM відомі своєю простою структурою та компактним дизайном. Поки відповідний профіль CAM ретельно розроблений, задана траєкторія руху веденої штанги може бути легко досягнута. Однак такі заклади мають і деякі недоліки. По-перше, оскільки існує високий парний контакт точок або ліній між CAM і веденим стрижнем, створюваний тиск є відносно великим, що може викликати знос. По-друге, обробка CAM-контурів відносно складна і дорога. Крім того, хід механізму CAM відносно малий і може не відповідати вимогам деяких складних рухів. Тим не менш, механізм CAM все ще є дуже практичним пристроєм передачі в багатьох ситуаціях.

Циліндровий механізм

Циліндровий механізм має багато особливостей, таких як простота використання, проста установка та обслуговування, а також чудова адаптованість до навколишнього середовища. Він може стабільно працювати як при високих, так і при низьких температурах і має пило- та водонепроникні функції, таким чином адаптуючись до різних складних і суворих умов. Однак є і деякі недоліки в циліндровому механізмі. По-перше, його точність керування відносно низька, і зазвичай можна досягти лише двоточкового керування. По-друге, циліндровий механізм повинен бути оснащений повітряним компресором, і є ризик витоку повітря під час запуску та трансмісії. Крім того, необхідний професійний монтаж і обслуговування різноманітних пневмопроводів. Між тим, циліндровий механізм потребує безперервної подачі тиску та має відносно повільну швидкість відгуку. Тому він не підходить для складних схем із великою кількістю складових каскадів.

Гідроциліндр

Гідравлічні циліндри відомі своїми характеристиками низької швидкості та важких навантажень, здатні генерувати максимальну тягу до сотень тисяч тонн і широко використовуються у важкій промисловості, наприклад у ковальській та інших галузях.

Пневматичний стовп

Пневматичні розпірки, пристрій, який створює опорну силу за допомогою тиску газу, широко використовуються в різних ситуаціях, коли потрібна підтримка. Його принцип роботи полягає в регулюванні величини опорної сили шляхом зміни тиску газу, і він має характеристики простої конструкції та зручного використання.