Різні типи випрямлення серії машин.

Гвинт

Кульовий гвинт складається з декількох точних компонентів, таких як гвинт, гайка, сталева куля, попередня пластина, зворотна пристрій та пристрій, захищений від пилу. Його помітні особливості включають низькі втрати тертя та високу ефективність передачі. Завдяки руху прокатки між свинцевим гвинтовим валом та гайкою свинцевого гвинта через численні кульки, це дозволяє кульовому гвинту досягти ефективності руху до 90 до 96%. Крім того, виробниче обладнання для кульових гвинтів-це все високоточне та вдосконалене пристрої, і приймається процес виробництва партії, що забезпечує стабільність точності виробництва та знижує вплив людських факторів на точність. Завдяки своєму низькому статичному тертях та надзвичайно малому початковому моменту, кульовий гвинт може досягти високошвидкісної та точної подачі, навіть досягаючи рівня мікроподушки, без повзання. Однак слід зазначити, що кульовий гвинт не має функції самозахисту, і, таким чином, має оборотність передачі.

Синхронний пояс

Синхронні ремені використовують мотузку з сталевого дроту або скляного волокна в якості арматурного шару, з поліуретаном або гумою, що покривають зовнішній шар. Внутрішня периферія перетворюється на зубчасту форму і сітає із зубчастим шківом. Ця структура робить синхронний пояс як компактним, так і міцним, з відмінною стійкістю до масла, стійкістю до зносу та проти старіння. Його робочий діапазон температури, як правило, становить від -20 ℃ до 80 ℃, а швидкість передачі V -менше 50 м/с, що робить його дуже придатним для низькошвидкісних вимог передачі. Синхронний привід ременя має такі значні переваги:

(1) точна передача, без ковзаючого явища та постійне співвідношення передачі;

(2) плавна коробка передач, з можливостями відновлення буферизації та вібрації та низьким рівнем шуму;

(3) Ефективність передачі становить 98%, з чудовими енергозберігаючими ефектами.

(4) Це легко обслуговувати, не вимагає змащення та зменшує витрати на обслуговування.

(5) Він підходить для передачі на великі відстані, а центральна відстань може перевищувати 10 метрів.

Електричний стрижень

Електричні стрижні, також відомі як двигуни штовхань або лінійні драйвери, відомі своїми компактними розмірами та потужною тягою. Він має відмінні продуктивність самостійного замикання, що дозволяє прямій приводі двигуна без необхідності складної системи трубопроводів передавати джерела повітря або ланцюги нафти. Але зауважте, що він не може протистояти радіальним навантаженням. Електричні стрижні широко використовуються у багатьох цивільних полях, таких як відкриття вікон вентиляції та управління сценічним обладнанням.

Електричний циліндр

Електричний циліндр, також відомий як електричний привід, - це модульний продукт, який поєднує сервомотор з свинцевим гвинтом. Він інтегрує технологію сервоприводу із закритою циклом, що робить його точність контролю до 01 мм. Крім того, шляхом оснащення датчиків тиску точність контролю тяги може бути додатково підвищена до 1%. Електричні циліндри мають низький рівень шуму, високу жорсткість та відмінний опір ударів, а їх експлуатація та обслуговування також досить прості. З цієї причини він широко застосований у промисловому полі.

Лінійний двигун

Лінійний двигун, також відомий як лінійний двигун, лінійний двигун або лінійний двигун, - це пристрій, який безпосередньо перетворює електричну енергію в кінетичну енергію лінійного руху. Його унікальність полягає в тому, що вона може досягти перетворення від обертання в пряму лінію, не проходячи через проміжний механізм перетворення. Ця функція значно спрощує структуру лінійного двигуна, зменшує момент інерції руху і, таким чином, приносить більшу прискорення, динамічну реакцію та точність позиціонування. Крім того, за допомогою кругової технології перетворення, відносно високу робочу швидкість може бути досягнуто навіть при використанні звичайних матеріалів. Тим часом розрив, що підтримується між статором і рушником, не забезпечує механічного контакту під час руху, тим самим усуваючи тертя та шум та гарантуючи довший термін служби.

Смуга передач

Шестірня, пристрій передачі з чудовими функціями, славиться своєю сильною вантажопідйомністю, простою структурою та надійною експлуатацією. Він може здійснити необмежену довжину продовження стикування, що дозволяє швидкості передачі перевищувати 2 метри в секунду. Однак смужки передач також мають деякі недоліки, такі як відносно погана точність, більший шум, що утворюється під час передачі та більш очевидний знос. Крім того, щоб забезпечити його плавну роботу, змащування мастила потрібно регулярно додавати. Однак ця операція іноді може забруднити середовище на місці, тому її використання в середовищі без пилу може бути обмежене. Незважаючи на це, шестерні смуги все ще мають великі застосування в будівництві. Наприклад, в ліфтах вони можуть легко впоратися з вимогами будівель до 30 поверхів.

Камеханізм

Механізми Каме славляться своєю простою структурою та компактною конструкцією. Поки відповідний профіль CAM ретельно розроблений, заздалегідь визначена траєкторія руху везеного стрижня може бути легко досягнута. Однак такі установи також мають деякі недоліки. По -перше, оскільки між кулачком та керованим стрижнем існує високий контакт з точками або лініями, тиск, що виробляється, є відносно великим, що схильне спричинити знос. По -друге, обробка контурів CAM порівняно складна і дорога. Крім того, інсульт механізму CAM є відносно невеликим і може не відповідати вимогам деяких складних рухів. Тим не менш, механізм CAM все ще є дуже практичним пристроєм передачі у багатьох ситуаціях.

Механізм циліндра

Механізм циліндра має багато функцій, таких як простота використання, проста установка та обслуговування, а також відмінна адаптованість навколишнього середовища. Він може стабільно працювати як у середовищах високої, так і в низькій температурі і має пилостійкі та водонепроникні функції, таким чином адаптуючись до різних складних та суворих середовищ. Однак у механізмі циліндра також є деякі недоліки. По-перше, його контрольна точність порівняно низька, і зазвичай може бути досягнутий лише двоточковий контроль. По-друге, механізм циліндра повинен бути обладнаний повітряним компресором, і існує ризик витоку повітря під час процесу запуску та передачі. Крім того, також потрібні професійні встановлення та обслуговування різних пневматичних трубопроводів. Тим часом механізм циліндра вимагає постійного подачі тиску і має відносно повільну швидкість реакції. Тому він не підходить для складних схем із занадто великою кількістю стадій компонентів.

Гідравлічний циліндр

Гідравлічні циліндри славляться своїми низькошвидкісними та важкими характеристиками, здатними генерувати максимальну тягу до сотень тисяч тонн і широко використовуються у важких галузях, таких як кування та інші поля.

Пневматичний полюс

Пневматичні підкоси, пристрій, який генерує силу підтримки, використовуючи тиск газу, широко використовується в різних ситуаціях, де потрібна підтримка. Принцип його роботи полягає в тому, щоб відрегулювати величину опорної сили, змінюючи тиск газу, і він має характеристики простої структури та зручного використання.